Открытие северного полюса

↑ Особенности дня и ночи

Жители Заполярья видят как всходит и заходит солнце только 1 раз за год. Ночь приходит на смену дню, когда Земля вращается не вокруг себя, а вокруг Солнца. Так как ось планеты расположена наклонно к Солнцу, то 6 месяцев – день, и чуть меньше — ночь. Длительность такого дня считается количеством суток — 186-193. Утро начинается с 19 марта, а вечер наступает в конце сентября. Ночное время длится 178-172 суток.

Весной, за две недели до появления солнца жители и гости любуются белыми ночами. В начале марта светило показывается над линией горизонта и начинает перемещаться параллельно его линии. Каждые сутки поднимаясь выше, двигаясь по спирали. За три месяца, к 20 июня, оно достигает положения «над головой». Затем так же по спирали каждые сутки опускается ниже, продолжая двигаться над горизонтом.

После 24 сентября солнце опускается так, что его становится не видно. Остаётся лишь отсвет лучей, позволяющий видеть как днём. Приходит, как весной, пора белых ночей. Как меняются день и ночь: 31 января по 18 февраля, в течение 19 дней – время астрономических сумерек, звёзд со слабым светом не видно.

С 19 февраля и до 7 марта, 2 недели и 3 суток – навигационные сумерки, различается линия горизонта. С 7 по 17 марта, 1 неделя и 4 суток – время гражданских сумерек, видимость ярких звёзд. С 19 марта, до 24 сентября, 6 месяцев – время полярного дня. До 9 октября, 2 недели – снова время гражданских сумерек. Если облаков нет, то искусственного освещения не требуется.

С 10 октября до 25 октября,16 суток — время навигационных сумерек, различаются небо и земля, видно средние звёзды. С 26 октября по 13 ноября, 19 суток – время астрономических сумерек. С 14 ноября до 30 января, 2,5 месяца — наступает полярная ночь, солнечный свет не просматривается.

Сонливость может стать проблемой

Ваше тело в конечном счете акклиматизируется к высоте, но физиологически подъем будет переноситься еще тяжелее из-за атмосферного явления, которое можно обнаружить только на полюсах. Когда барометрическое давление падает, воздух становится плотнее, как и всюду на Земле. Наша планета вертится вокруг своей оси, создавая центробежную силу. Эта сила стягивает атмосферу к экватору, «опуская» небо на полюсах.

По мере падения небес воздух становится тоньше, делая высоту Южного полюса большей, чем она на самом деле является. Поскольку жители обитают на высоте 3000 метров над уровнем моря, лишние 600 метров могут вызвать сонливость, которую скалолазы испытывают при подъеме на высоту.

↑ Кто открыл Северный полюс

Открытие полярного континента состояло из нескольких этапов: 

• Экспедиция Нильса Норденшельда изучила арктический берег Евразии. 
• 1909 г. — экспедиция Роберта Пири достигла Северного полюса. 
• Раулем Амундсеном изучен северо – запад Канады со стороны Гренландии. 
• Валерием Чкаловым совершён воздушный перелёт из Москвы в Ванкувер через Северный полюс без посадок.

Валерий Чкалов фото

Американцу Роберту Эдвану Пири на протяжении жизни мечталось покорить точку Северного полюса. 23 года путешественник — полярник добивался поставленной цели. Из них 18 лет странствовал в арктических льдах, 5 раз пытаясь добраться до полюса. Только шестая экспедиция увенчалась успехом.

1886 г. – первый поход по ледяной Гренландии. В последующих экспедициях Пири знакомится с врачом и этнографом Фредериком Куком. Гренландские походы вселили в Роберта уверенность в покорении Северного полюса. Нашлись богатые люди, члены Арктического клуба, готовые оказать помощь в подготовке экспедиции.

Начало 1898 г. – первый поход к Северному полюсу. Пири планировал большую часть пути преодолеть на яхте, а дальше продвигаться на собачьих упряжках. Непроходимость льдов остановила на раннюю зимовку. В одной из зимних поездок на санях, путешественник отморозил ноги и 7 пальцев ампутировали. Став инвалидом, полярник не оставил мечты покорить Северный полюс. За следующие десять лет путешественник – полярник попытался ещё 4 раза достичь точки полюса. Каждый поход получался дальше предыдущего перехода.

1905 г. — пятая попытка на специально оборудованном судне «Рузвельт». Двигаясь дальше на собачьих упряжках, экспедиция не дошла до цели 320 км. Люди и животные настолько были вымотаны тяжёлым путешествием, что им пришлось повернуть обратно.

1908 г. – Пири, на шестом десятке лет, отправляется в поход в 6-й раз. Готовясь к очередному штурму, тщательно подготовился: на пути движения поставил промежуточные склады.

1909 г., февраль. Роберт Пири и два эскимоса ушли с судна, стоявшего у острова Элсмир, вслед за тремя вспомогательными экспедициями. Задача групп – прокладывать путь через льды, и строить домики из снега для ночёвок. За 240 км до цели полярник отправил вспомогательные отряды обратно и дальше двигался с мулатом Хенсоном и 4 эскимосами.

В 1909 г., в апреле. Американским полярником Р. Пири, через 20 лет после первой неудачной попытки, зафиксированы координаты крайней точки на Северном полюсе и установлен американский флаг. По возвращении домой Роберт узнаёт, что 1-й, кто добрался до полюса — его знакомый Ф. Кук ещё год назад. Но рассказы доктора о путешествии вызвали у Пири сомнения, как и у общественности. Поэтому спор о первенстве продолжается, и по сей день.

Общая информация

Советские, а теперь российские дрейфующие станции обычно носят название «Северный полюс» (СП). Каждой станции присваивается порядковый номер.

Станции «СП» выполняют программу комплексных круглогодичных исследований в области океанологии, ледоведения (физики и динамики льдов), метеорологии; аэрологии, геофизики (наблюдения в ионосферном и магнитном полях), гидрохимии, гидрофизики, а также в области биологии моря. Часть работ выполняется в интересах ВМФ РФ (навигация и связь с атомными подводными лодками).

В среднем за год на станции «СП» выполняются: 600—650 измерений глубин океана; 3500—3900 метеонаблюдений за комплексом элементов погоды, 600—650 выпусков шаров-пилотов, несущих радиозонды, 1200—1300 измерений температуры и взятий проб морской воды на химический анализ. Производятся также магнитные, ионосферные, ледовые и другие наблюдения. Регулярное определение координат льдины астрономическим способом позволяет получать данные о направлении и скорости её дрейфа.

Современная дрейфующая станция представляет собой небольшой посёлок. Для полярников строится жильё, для размещения аппаратуры и оборудования возводятся специальные строения.

Очередная станция «Северный полюс» начинает работу обычно в апреле и работает от 2 до 3 лет, пока льдина не выйдет в Гренландский пролив. Иногда станцию приходится эвакуировать раньше срока в случае угрозы разрушения льдины, на которой она размещена. Смена полярников производится ежегодно. За всю историю станций «Северный полюс» дрейфовало более 800 человек. Среднее количество научных работников на дрейфующей станции составляет 15 человек.

Все дрейфующие станции «Северный полюс» организуются Арктическим и Антарктическим научно-исследовательским институтом (ААНИИ).

Военный аспект

См. также: Операция Coldfeet

Начиная с 60-х годов XX в., станции выполняют также задачи военного характера, в частности, имеют аппаратуру за подлодками вероятного противника. Возможность использования советских станций серии «Северный полюс» в военных целях была установлена в году в результате высадки офицеров-разведчиков ВМФ США на оставленную дрейфующую станцию СП-8.

Как все начиналось

К концу XVI века весь известный на тот момент мир был поделен между несколькими морскими странами Европы. Испанцы и португальцы хозяйничали в Южной и Центральной Америке. Северная Америка была еще мало изучена, а давняя мечта британцев — , были для них недоступны: существующий маршрут вокруг Африки был чрезвычайно опасен. Это обстоятельство сыграло ключевую роль в создании Английской торговой компании, целью которой было открытие новых неизвестных владений. Позже в исследование вступили и другие морские страны, также руководствуясь торговыми интересами. Результатом этой невероятной гонки стали сотни экспедиций за полярный круг.

Двое и вершины

Прекрасно образованный, великолепно сложенный, умница, Михаил Малахов по общему признанию — самый выдающийся на сегодня полярный путешественник в мире. Он — один из немногих в России, составляющих ее реальную, а не выдуманную политологами и журналистами историю.

В двадцать первом веке Северный полюс стал доступен многим. Не только героям-полярникам, выдающимся одиночкам и хорошо тренированным командам. На полюс поехали туристы. Известны цены: тур на вершину Земли стоит от двадцати тысяч евро. Желающих заплатить такие деньги за возможность постоять на полюсе — предостаточно. Желающих попасть туда и не располагающих такими суммами — в разы больше.

Северный магнитный полюс устремился в Россию

Однажды американский полярник Билл Стигер достиг полюса после многодневного и тяжелейшего перехода по льдам. Когда его навигатор GPS издал характерный сигнал, удостоверяющий, что он находится на полюсе, несчастный Стигер заметил неподалеку русский вертолет, подле которого было расчищено небольшое футбольное поле, на котором (как выяснилось потом) не совсем трезвые «пацаны» из Красноярска разыгрывали полярный матч, изрядно при этом матерясь. Стигер некоторое время понаблюдал происходящее, отвернулся и зарыдал.

Да, полюс стал доступен многим, может быть, даже слишком многим. Но Стигеру просто не повезло. Дело в том, что в отличие от Южного полюса, который представляет из себя земную твердь, покрытую снегом и льдом, Северный — не твердь, а океан. Льды на нем движутся, дрейфуют. Примерно со скоростью пешехода. На Южном полюсе вы можете оставить воткнутый в снег флажок и через год вернуться сюда, найдя свой флажок по-прежнему стоящим в той самой точке. На Северном это невозможно. Через год ваш флажок переместится на достаточно большое расстояние. Нансен доказал наличие в этих широтах сильного течения от Восточной Сибири к полюсу и оттуда к Гренландии.

Руал Амундсен.

Что это означает? Это означает, что полюс Нансена, полюс Кука, полюс Амундсена, полюс Малахова и Вебера уже никто и никогда не сможет оскорбить тупым туристическим весельем, пьяной бранью или брошенным окурком. Их полюса, ушли с этой географической точки и дрейфуют где-то на бесконечных просторах Арктики.

Эти именные вершины земного шара навсегда останутся чистыми и высокими, как дела и мысли тех, кто к ним стремился в разное время из разных стран и городов.

Фредерик Кук.

Сонник — Мой муж — полярный медведь (?!)

Вы ищите свое место в жизни. Женщина — какое-то явление в вашей жизни, связанное с женской сущностью. Возможно, ваше прошлое или просто то, что уже прошло. Ручей — переход через препятствие или переключение от обычного сознания к изучению подсознания. Далее лес — углубление в собственные мысли, темную сторону своей души или подсознание. Степь — пустота, отсутствие событий и мыслей, бездействие. Теплое и надежное помещение — приют для вашей души, нахождение своего места, свое личное пространство, устройство в жизни, новое мировоззрение, взгляды на жизнь, устойчивый образ жизни (например, новая стабильная работа). Белый медведь — символ появления чего-то в вашей жизни, чего вы не ожидали, находясь в полном комфорте и согласии с самой собой. Он говорит, что вы его бросили — наверное, это какой аспект вашей личности, о котором вы забыли. Медведь, обычно, символ страсти к мужчине. Здесь медведь белый — возможно, это просто интерес к мужчинам? В любом случае, возможно, это означает, что в попытке найти себя и свое место в этой жизни вы забыли про других людей и свои отношения с ними? Во сне вы выходите к этим людям и своим чувствам к ним из своей комнаты — убежища. То есть, возвращаетесь к людям, жизни вовне.
Толкование снов из Сонника Дома Солнца

Жизнь в Заполярье

Когда я была маленькой, в период полярной ночи нас кварцевали. Мы раздевались до трусиков и стояли вокруг кварца около 10–15 минут, потом ученые доказали, что кварцевые лампы вызывают рак, и сейчас это нигде не практикуется.

Нравится ли мне жить в Заполярье? Трудно ответить, ведь я не жила больше нигде. Многие, уехав жить в среднюю полосу, возвращаются обратно, многие остаются жить там навсегда.

Плюсы есть везде. Где еще можешь увидеть северное сияние, распустившиеся в снегу желтые цветы мать-и-мачехи и залив, не замерзающий зимой? Все это есть у нас. Плюс ко всему люди, живущие на Севере, выглядят гораздо моложе своих сверстников с Юга. Правда, кожа у нас отдает голубоватым оттенком.

Люди в основном добрые и отзывчивые. Бывало, застрянешь в сугробе на машине — так несколько человек бегут на помощь, кто толкнет, а кто предложит вытащить, а в мороз, когда машину не завести, кого ни попроси — каждый даст «прикурить»! А что творится, когда на машине едешь в отпуск, — фарами, гудком сигналят, приветствуют, отдыхающие, видя машину с родными номерами, машут.

Отказ от перехода на зимнее время — для нас, жителей Заполярья, очень актуальная проблема. В полярный день просыпаешься рано и ждешь, когда же будет 7 утра, а в полярную ночь наоборот. Нам трудно без этого перехода.

Автоматические дрейфующие станции

Обитаемые дрейфующие станции способны проводить широкий спектр исследований, но их подготовка и обслуживание относительно дорогостоящее мероприятие. Кроме того, одна станция исследует только небольшой район океана, а для целей метео- и гидрологии необходимо знать движение льдов, течений и погоду на обширной территории, поэтому в СССР в послевоенный период были разработаны необитаемые автоматизированные станции ДАРМС (Дрейфующая автоматическая радиометеорологическая станция).

Установка первой автоматической станции была произведена в 1948 г., с 1957 года получила широкое распространение ДАРМС разработанная Юрием Константиновичем Алексеевым, конструкция которой в 1965 году закреплена авторским свидетельством SU 171609 A1. Ежегодно, ААНИИ на огромной территории от Гренландии до Чукотского полуострова с ледоколов и самолетов устанавливал на лед 25 — 30 таких станций. Каждая станция автономно работала около года.

Конструктивно основу ДАРМС Алексеева составляет пустотелая металлическая вертикальная штанга проходящая через лед. Подо льдом, на нижнем конце штанги, в герметичном контейнере расположены сухие батареи питания и часовой механизм, над льдом, на разной высоте закреплены метеоприборы, радиопередатчик и радиоприемник. На верхушке мачты установлена вертикальная антенна высотой до 12 метров. Устойчивость обеспечивает треножник особой конструкции, сохраняющией жесткость при сдвижке льда, к которому закреплены три растяжки антенны. В определенное время (1 — 3 раза в сутки) станция азбукой Морзе в диапазоне средних волн передает сведения о силе, направлении ветра, температуре и другие данные (во время бури период радиопередач может сокращаться до десятка минут). Дальность действия ДАРМС около 1500 км, приемные станции, расположенные в центрах метеорологических районов Арктики (Амдерма, мысе Челюскина, мыс Четырёх Столбов) осущетвляют радиопеленг каждой станции, по которому составляется схема движения льдов.

ДАРМС постоянно совершенствовались, кроме того, Алексеев разработал и упрощенный вариант без метеоприборов — «Радиовеха», который применялся только для изучения ледовой обстановки в Арктике.

Советские и российские дрейфующие станции