Реактивный двигатель купить
BRODAK 40
Один из лучших моторов в своем классе. Производится молдавскими специалистами по заказу компании Бродак. Картер имеет посадочные места сопоставимые с распространенными и популярными моторами как OS MAX 35-40-46 S/FP/LA. Вал вращается в бронзовой втулке, а крайние экземпляры стали выпускаться и вовсе без нее. Все дело в твердости картера, который вобрал в себя лучшую комбинацию сплавов. Мотор легкий, но требует 10 % нитрометана в топливе и 23% касторового масла. У мотора алюминиевая пара AAC. Мотор имеет интересную структуру продувочных каналов которых получается 4. От других пилотажных моторов на мой взгляд Бродак 40 отличается своей способностью мгновенно ускоряться и замедляться. Благодаря этому пилотажные режим 4-2-4 становится более ярко выражен.
Цена мотора на сайте 130$ но не всегда удается купить мотор у них, так как партии моторов раскупаются до поступления моторов в продажу.
Преимущества: Мощность, большой ресурс, низкий вес, Высокое качество.
Недостатки: Высокая цена, требует наличия 5-10 % нитры в топливе.
10 советов где купить двигатель для авиамодели
2) Используйте для поиска «местные» сайты «Доски объявлений» вашего или соседних городов
Это важно, так как возможно именно в вашем городе можно купить подходящий двигатель как говорится из «рук в руки». К тому же люди которые плохо разбираются в моторах могут просить за них не большие деньги
3) Если вы хотите купить редкий раритетный мотор то вам определенно нужно искать на ебей аукционах. Если быть честным то вам нужно жить на сайте аукциона, потому что редкие моторы быстро раскупают. Но вполне реально найти свой вариант если стараться.
4) Покупать микродвигатель на сайте типа Авито, я бы не стал. Лишь с недавнего времени на авито была введена функция оставить отзыв. Да и процент мошенников там очень высокий. Довольно часто можно встретить откровения об омане. Особенно в среде редких вещей как авиамодельные моторчики, токарные станки, запчасти и другие вещи. Мое мнение лучше немного переплатить и купить у надежного продавца, чем клюнуть на крючок низкой цены и потерять свои деньги. Как вычислить мошенника?, он может использовать чужие фото, поэтому стоит попросить сделать более детальные фото. Не будет лишним воспользоваться поиском от yandex.ru И google.ru именно в обоих поисковиках так как результаты будут разные. Нужно искать информацию по ФИО, телефону, адресу почты и названию продаваемого им лота. Если информации нет или встречаются упоминания каких то махинациях стоит призадуматься. Так же мошенники часто торопят с авансом или оплатой. Их профиль на сайте создан недавно и мало отзывов. Но там же есть и добросовестные продавцы, как правило с ними можно выйти на связь через почту или тематический форум, общих друзей.
5) Купить с Китая. Наверное многие слышали и знают как покупать на сайте алиэкспресс. Конечно там не купить редкие или специализированные двигатели, но китайски АСП, Thunder Tiger, и другие спокойно. Качество таких моторов спорно среднее, а некоторые модели очень востребованы. Но это лучше спросить на тематическом форуме.
6) В каждом городе есть «блошинный рынок», там тоже встречаются моторы времен СССР. Я пользовался не хитрой уловкой, приходил на такой рынок с коробочкой старых моторов и винтов и выставлял их якобы на продажу. Как правило те кто знаком с авиамоделизмом останавливались и спрашивали. В разговоре я спрашивал нет ли у них моторов, не хотят ли продать обменять, запустить. Это приносит свои плоды но отнимает много времени.
7) Найти авиамодельные кружки, клубы вашего города. Сходить к ним в гости поговорить, возможно кто то там уже не занимается и не против, поменять, подарить, продать моторчик.
9) Если вы хотите купить какой то специализированный мотор типа Stalker, Discovery Retro, Скиф, Brodak, P.A, Ro-Jett то лучше связаться напрямую с производителем, у них обычно есть сайты или контакты для связи.
10) Зарегистрируйтесь на авиамодельных форумах и начните отслеживать барахолки. Такие разделы как авиамодельная барахолка есть на каждом форуме. Там часто моделисты публикуют объявления о продаже двигателей. Если человек авторитетный, известный то покупая у него вы в какой то мере ограждаете себя от мошенников.
OS MAX 25 LA
Будет отличным выбором для большинства моделистов. Эта модель OS MAX-а является последователем серии 25 FP. Имеет такие же размеры но добавлены новшества. Картер имеет новую квадратную форму популярную в начале 200х годов. Предусмотрено всего 2 продувочных канала, позволяющих мотору работать более сдерженно. Задняя крышка изготовлена из специального пластика со встроенным жиклером. Пара используется типа ABN. Вал вращается в бронзовой втулке типа подшипника скольжения. Мотор любит работать в одном режиме, но так же хорошо выполняет псевдо пилотажный. Любит работать как и FP на 11000 об.мин. Популярен на просторах СНГ. Цена нового экземпляра 100-120$.
Преимущества: Надежность, живучесть, взаимоменяемость деталей, умеет работать в режиме 2-2-2 и 4-2-4(в этом режиме обороты лучше сбрасываются чем у FP)
Недостатки: По сравнению с серией FP видны результаты рационализаторства. Коленчатый вал уже менее «вылезан», материал картера менее прочный чем FP (это особенно заметно на двигателях большей кубатуры), но все еще высокого качества. В картере используется не цельная бронзовая втулка а только 2 отрезка. Винты сделаны под фигурную отвертку и легко срываются. Шестигранные как на FP были бы лучше. Эти нюансы справедливы для всей линейки LA.
