Олимпийский огонь xxii зимних олимпийских игр в сочи 2014

От автомобилей к факелу

Лет семь назад Владимир Пирожков и представить себе не мог, что покинет солнечную виллу в Ницце, вернется в Россию и займется зимним факелостроением. Выпускник Свердловского архитектурного института, он чуть ли не автостопом покинул страну в начале 1990-х и угодил в подмастерья к основателю биодизайна, легендарному Луиджи Колани. Затем успешно работал дизайнером по интерьерам в компании Citroёn, где из-под его пера вышли интерьеры моделей C3, C3 Pluriel, С4 Coupe, С5 и специально «заточенного» под президента Франции Жака Ширака C6 Lignage. Потом работал в европейском центре Toyota в Ницце, где дослужился до начальника подразделения, которое занимается «автомобилями будущего».

А в 2007 году тойотовский дизайн-центр в Ницце с экскурсией посетил тогдашний министр экономразвития РФ Герман Греф, который и предложил дизайнеру вернуться на родину. Так появился центр AstraRossa Design, дебютом которого стал проект визуального стиля самолета SuperJet 100.

Адреналин
Неизвестные гоночные мотоциклы 2010-х

«Задача спроектировать дизайн факела зимней Олимпиады в Сочи свалилась на нас как снег на голову, — говорит Владимир. — Пару лет назад оргкомитет Олимпийских игр проводил конкурс на разработку дизайна олимпийского факела

Мы подали заявку и, конечно, надеялись на попадание в финал, иначе какой смысл участия? Но надежда была осторожной. Почему? Посмотрите, кто разрабатывал дизайн факелов хотя бы двух прошлых зимних Олимпиад: Pininfarina (Турин, 2006) и Bombardier (Ванкувер, 2010)

На фоне таких гигантов планетарного масштаба наша компактная российская компания смотрелась просто вызывающе, но мы все же подали заявку. А через месяц нам позвонили из оргкомитета».

Примечания

1. ↑ Mallon B. & Heijmans J. Historical Dictionary of the Olympic Movement. 4th ed. The Scarecrow Press, 2011. P. LII, 99
2.  (англ.). Olympic Studies Centre (22 May 2017). Дата обращения 6 февраля 2020.
3. Mallon B. & Heijmans J. Historical Dictionary of the Olympic Movement. 4th ed. The Scarecrow Press, 2011. P. LII
4. Mallon B. & Heijmans J. Historical Dictionary of the Olympic Movement. 4th ed. The Scarecrow Press, 2011. P. 271
5. Taylor, Paul, Jews and the Olympic Games, Sussex Academy Press
6.  (недоступная ссылка). Сибирское агентство новостей (28.03.2009). Дата обращения 2 ноября 2013.
7. Непосредственно на стадион факел доставил Стив Редгрейв

Лос-Анжелес, Калгари, Сеул

Олимпиада в США 1984-го года прошла с громкими скандалами. Во-первых, организаторы предлагали спортсменам пробежать свои этапы за 3 тысячи долларов/км. Безусловно, это вызвало волну негодования у родоначальников соревнований – греков. Факел был выполнен из стали и латуни, рукоятка была отделана кожей. На символе игр в Калгари впервые был выгравирован слоган соревнований. Сам факел был сравнительно тяжелым, весил порядка 1.7 кг. Выполнен он был в виде башни – достопримечательности Калгари. На рукояти лазером были сделаны пиктограммы, которые олицетворяли зимние виды спорта. К играм в Сеуле был подготовлен факел из меди, кожи и пластмассы. В его дизайне было сходство с канадским предшественником. Отличительной чертой символа игр в Сеуле стала истинно корейская гравировка: два дракона, которые символизировали гармонию Востока и Запада.

Игры в Сочи 2014

Макет факела, его концепция и проект были придуманы Владимиром Пирожковым. Изначально в качестве материалов для его изготовления предполагались поликарбонат и титан. Однако в производстве использовался алюминий. Этот факел стал одним из самых тяжелых из всех, которые когда-либо были. Его вес составил больше полутора килограммов (фото Олимпийского огня в Сочи представлено выше). Высота «пера» – 95 сантиметров, в самом широком месте ширина – 14.5 см, а толщина – 5.4 сантиметра. Такова краткая история Олимпийского огня. Для детей, живущих в России, игры в Сочи стали поистине знаменательным событием. Символика соревнований стала любима и взрослыми.

Получили право зажечь олимпийский огонь

Летние Олимпийские игры

Зимние Олимпийские игры

Воспоминания очевидцев о первом дне Олимпиады

Дмитрий Губерниев — комментировал церемонию открытия на телеканале «Россия 1»

— Было очень непросто добраться до стадиона, потому что в Олимпийском парке меня постоянно останавливали болельщики. От других церемоний, которые я вел, сочинскую отличает степень подготовки к ней. Я не спал несколько дней. Все было очень радостно и на таком большом адреналине. Мы действительно сделали отличную церемонию. Готовились очень серьезно. Помню, как прописывал текст про Валентину Терешкову, чтобы показать его начальству. Я писал про своего дедушку, он 6 лет работал на Байконуре сварщиком и запускал в космос в том числе и Терешкову. Текст был почти целиком про дедушку и имел у начальства грандиозный успех. А еще мне было приятно, что некоторые фразы, которые я написал, прозвучали на «Первом канале». Отсюда вывод, что подготовился я хорошо. Во время церемонии было очень трогательно и здорово.

Владислав Третьяк — зажигал олимпийский огонь

Своими воспоминаниями о церемонии открытия Третьяк поделился накануне пятилетия Игр в Сочи:

— Мне Эрнст сказал за месяц о том, что я буду зажигать огонь. Но попросил никому не сообщать. Потом два раза в Сочи летал на репетицию. И мне жена говорит: «А что ты в Сочи постоянно ездишь?» И я только за неделю до Олимпиады ей рассказал. Она мне: «А что ты мне раньше не говорил? Мы с тобой 46 лет вместе живем, а ты меня обманывал». Но дети мои до последнего дня не знали, что я буду зажигать. И еще помню, что Роднина подключилась в последний момент. Ее привезли за два дня. Она приехала в 12 ночи, а я где-то в час. Там бежать метров 800. Я говорю: «Ты сильно не беги, потому что организаторы нас будут раз пять туда-обратно гонять». Она в первый раз рванула, а потом согласилась: «Нет. Тяжело».

Видео по теме:

Наследие зимней Олимпиады-2014 в Сочи

Чем сейчас занимаются олимпийские чемпионы Сочи?

«Я люблю тебя, Сочи…». Документальный фильм

Фото: globallookpress.com, Ryan Pierse / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru, Reuters

Чаша Олимпийского огня в Олимпийском парке

2 оценило

Чаша Олимпийского огня с факелом установлена на главной церемониальной плошади в Олимпийском парке.

Олимпийский факел, чаша и фонтан в Олимпийском парке

Описание олимпийского факела

Прообразом Чаши Олимпийского огня Олимпийских игр «Сочи 2014» стала «Жар-птица» – популярный персонаж русских сказок. Чаша действительно напоминает птицу с распростертыми крыльями и устремлённой вверх головой, которую венчает пламя Олимпийского огня. В голове «Жар-птицы» размещена круговая форсунка диаметром около 3,5 метров, которая и обеспечивает Олимпийский огонь на голове птицы.

Олимпийский факел в Сочи стал самым большим за всю историю проведения олимпиад: диаметр чаши огня около 100 метров, высота птицы-факела около 50 метров. Высота пламени достигает 7,5 метров.

Концепция  Чаши Олимпийского огня разработана компанией «Архитектурное бюро «Ардепо» главный архитектор Абрамов П. Б.

Светомузыкальный фонтан

В Чаше Олимпийского огня расположен светомузыкальный фонтан, который функционирует под звуки русской классической музыки и подсвечивается в разные цвета. Водяные струи олимпийского фонтана поднимаются на высоту до 60 метров.

Вокруг фонтана смонтирована подсветка, которая создаёт ощущение полёта птицы-факела над землёй.

Интересные факты

• Ежечасно на поддержание огня во время проведения Олимпиады-2014 расходовалось 3127 кубометров газа.
• Олимпийский факел является самым большим за всю историю олимпиад.

• Россия
• Адлер

Где находится и как доехать

 Адрес: Россия, Краснодарский край, Большой Сочи, Олимпийский парк

 Как доехать: Чаша олимпийского огня находится на церемониальной площади в Олимпийском парке

Гренобль, Мехико, Саппоро

Маршрут Олимпийского огня по Франции был наполнен приключениями. Так, через горный перевал Пюи-де-Санси символ игр пришлось буквально нести ползком из-за снежной бури. Через порт Марселя факел нес пловец в вытянутой руке. Самой травмоопасной считается Эстафета игр в Мехико. Все триста факелов внешне были похожи на венчики, которыми взбивают яйца. На церемонии открытия соревнований чашу с пламенем впервые зажгла женщина. Внутри факелов находилось горючее, которое оказалось быстровоспламеняющимся. В процессе Эстафеты несколько бегунов получили ожоги. Во время игр в Саппоро протяженность Эстафеты составила больше пяти тысяч километров, и участвовало в ней более 16 тыс. человек. Высота факела составила 70.5 см. Так же, как и перед соревнованиями в Токио, в этот раз пламя было разделено, и его пронесли по различным направлениям, чтобы факел смогло поприветствовать как можно больше людей.

Маршрут

Основная статья: Маршрут эстафеты олимпийского огня зимних Олимпийских игр 2014

Президент Оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко назвал список российских городов, где пройдёт эстафета, среди них — все областные центры ЦФО.

После Москвы и подмосковного Красногорска Олимпийский огонь пронесли вокруг Московской области с оборотом против часовой стрелки — через Тверь, Смоленск, Калугу, Тулу, Рязань, Владимир, Иваново, Кострому и Ярославль. Затем факел отправился на северо-запад страны, оттуда — в северные регионы и на Дальний Восток и Сибирь, а, возвращаясь, через Поволжье вновь прибыл в ЦФО, охватив Центральное Черноземье и соседние области. Сначала огонь Олимпиады увидели в Тамбове, затем в Липецке, Ельце, Орле, Брянске, Курске, Белгороде и, наконец, в Воронеже, откуда факел отправился в Волгоград и далее на юг.

Сочи

Маршрут эстафеты олимпийского огня:

7—9 октября

1. Москва

   10 октября

2. Коломна
3. Одинцово
4. Усадьба Архангельское
5. Красногорск
6. Дмитров

   11 октября

7. Торжок
8. Тверь

   12 октября

9. Ржев
10. Смоленск

    13 октября

11. Юхнов
12. Калуга

    14 октября

13. Ясная Поляна
14. Новомосковск
15. Тула

    15 октября

16. Рязань

    16 октября

17. Муром
18. Владимир

    17 октября

19. Суздаль
20. Иваново

    18 октября

21. Плёс
22. Кострома

    19 октября

23. Ярославль

    20 октября

24. Вологда

    22 октября

25. Кижи
26. Петрозаводск

    23 октября

27. Пряжа
28. Олонец

    24 октября

29. Великий Новгород

    25 октября

30. Изборск
31. ПсковСеверный полюс

    26 октября

32. Гатчина

    27 октября

33. Санкт-Петербург

    28 октября

34. Кронштадт
35. Ломоносов
36. Петергоф
37. ПавловскПушкин

    29 октября

38. Светлогорск
39. Калининград

    30 октября

40. Мурманск

    1 ноября

41. Северодвинск
42. Архангельск

    2 ноября

43. Сыктывкар

    3 ноября

44. Нарьян-Мар

    4 ноября

45. Новый Уренгой
46. Салехард

    5 ноября

47. Нефтеюганск

    6 ноября

48. Ханты-Мансийск

    7 ноября

49. Норильск

    8 ноября

50. Мирный

    9 ноября

51. ЯкутскВынос факела из Международной космической станции в открытый космос

    10 ноября

52. Магадан

    12 ноября

53. Анадырь
54. Елизово

    13 ноября

55. Петропавловск-Камчатский

    14 ноября

56. Южно-Сахалинск

    15—16 ноября

57. Владивосток

    17 ноября

58. Хабаровск

    18 ноября

59. Биробиджан

    19 ноября

60. Белогорск
61. Благовещенск

    21 ноября

62. Чита

    22 ноября

63. Улан-Удэ

    23 ноября

64. Листвянка, озеро Байкал

    24 ноября

65. Иркутск

    25 ноября

66. Дивногорск

    26 ноября

67. Красноярск

    27 ноября

68. Абакан

    28 ноября

69. Кызыл

    29 ноября

70. Кедровский угольный разрез

    30 ноября

71. Кемерово

    1 декабря

72. Томск

    2 декабря

73. Горно-Алтайск

    3 декабря

74. Барнаул

    6—7 декабря

75. Новосибирск

    8 декабря

76. Куйбышев
77. Барабинск
78. Калачинск

    9 декабря

79. Омск

    11 декабря

80. Тюмень

    12 декабря

81. Тобольск

    13 декабря

82. Нижний Тагил

    13—14 декабря

83. Екатеринбург

    15 декабря

84. Каменск-Уральский
85. Курган

    16 декабря

86. Шадринск

    16—17 декабря

87. Челябинск

    18 декабря

88. Магнитогорск

    20—21 декабря

89. Уфа

    22 декабря

90. Оренбург

    24 декабря

91. Сызрань
92. Тольятти

    25 декабря

93. Самара

    26 декабря

94. Ульяновск

    27 декабря

95. Чебоксары

    28 декабря

96. Йошкар-Ола

    30 декабря

97. Свияжск

    30—31 декабря

98. Казань

    2 января

99. Ижевск

    3 января

100. Кунгур

     3-4 января

101. Пермь

     5 января

102. Киров

     7-8 января

103. Нижний Новгород

     9 января

104. Саранск

     10 января

105. Пенза

     11 января

106. Саратов

     12 января

107. Тамбов

     13 января

108. Мичуринск
109. Липецк

     14 января

110. Елец
111. Орёл

     15 января

112. Брянск

     16 января

113. Курск

     17 января

114. Белгород

     18 января

115. Воронеж

     19 января

116. Урюпинск

     20 января

117. Волгоград

     21 января

118. Новочеркасск
119. Шахты

     22 января

120. Ростов-на-Дону

     23 января

121. Пятигорск

     24 января

122. Ставрополь

     25 января

123. Элиста
124. Яшкуль

     26 января

125. Астрахань

     27 января

126. Махачкала
127. Черкесск

     28 января

128. Грозный
129. Магас

     30 января

130. Владикавказ
131. Нальчик

     1 февраля

132. Эльбрус

     с 3 февраля

См. маршрут эстафеты Олимпийского огня в Краснодарском крае и Республике Адыгея ниже.

Эстафета

Греческая актриса Мария Нафплиоту (в центре) на церемонии зажжения олимпийского огня, 2008 год

В настоящее время олимпийский огонь зажигают в Олимпии (Греция), за несколько месяцев до открытия игр. Одиннадцать женщин, в основном актрисы, изображающие жриц, проводят церемонию, в ходе которой верховная жрица (греч. πρωθιέρεια) зажигает огонь с помощью параболического зеркала, фокусирующего лучи Солнца. Затем этот огонь доставляют в город, проводящий Олимпийские игры. Обычно используют факел, который несут бегуны, передавая его друг другу по эстафете, однако в разное время использовались и другие способы транспортировки. Кроме основного факела, от олимпийского огня зажигают и специальные лампы, предназначенные для хранения огня на случай, если основной факел (или даже огонь на самих играх) погаснет по той или иной причине. Известно несколько случаев, когда огонь затухал: во время игр (Монреаль, 1976, во время ливня), в Лондоне в 2012 году за 20 дней до игр, а также в Москве и Благовещенске в 2013 году.

В 1928 году в Амстердаме была построена специальная башня для олимпийского огня.

Для Игр в Берлине огонь был зажжён от солнца 20 июля 1936 года, в церемонии приняло участие 15 девушек, и верховная жрица передала факел греческому бегуну Константину Кондилису (Κωνσταντίνος Κονδύλης), который начал эстафету.

Во время проведения Олимпиады в Лондоне (1948) — первых Олимпийских игр после Второй мировой войны — первым факелоносцем стал капрал греческой армии, который перед началом эстафеты олимпийского огня снял свою военную форму и оружие в знак священного перемирия.

Сюрпризы начались уже в 1952 году. Организаторы зимних игр решили отказаться от традиционной идеи зажжения олимпийского огня. Источником огня стал камин в доме-музее пионера норвежского лыжного спорта Сондре Норхейма (англ.)русск. в Моргедале (англ.)русск.. Весь эстафетный путь был проделан на лыжах.

В том же году огонь летней Олимпиады в Хельсинки часть пути (из Греции в Швейцарию) пролетел на самолёте. Кроме того, в Финляндии, он был смешан с пламенем, зажжённым от незаходящего полярного Солнца.

В 1956 году для зимних игр в Кортина д’Ампеццо огонь зажгли в храме Юпитера в Риме, а для зимних игр 1960 года — вновь в Моргедале. В 1994 году для зимних игр в Лиллехаммере в Моргедале зажгли второй огонь, неофициальный по сравнению с огнём, зажжённым в Олимпии, что крайне расстроило греков.

В 1964 году эстафета олимпийского огня была очень короткой. Огонь самолётом был доставлен из Афин в Вену, а оттуда в Инсбрук.

Эстафета олимпийского огня Олимпиады в Мехико повторила большей частью маршрут путешествия Христофора Колумба.

В 1976 году для того, чтобы перебраться из Европы в Америку, часть энергии пламени была уловлена сенсором, преобразована в радиосигнал, который через спутник был отправлен в Оттаву, где инициировал поджигание нового факела при помощи лазерного луча, и эстафета продолжилась.

В 1992 году огонь был зажжён горящей стрелой, выпущенной из лука параолимпийцем Антонио Ребольо.

С 1996 года организацию и спонсирование эстафеты олимпийского огня осуществляет компания Кока-Кола. Используя свои общественные программы, компания активно участвует в отборе факелоносцев.

В 2000 году в Сиднее олимпийский огонь даже успел около трёх минут пробыть под водой.

Первая кругосветная эстафета олимпийского огня состоялась перед открытием Олимпиады 2004 года в Афинах. Путешествие длилось 78 дней, за которые была покрыта дистанция длиной 78 000 километров и задействовано 11 300 факелоносцев.

Критика и протесты

Карл Дим разработал идею эстафеты олимпийского огня для летних Олимпийских игр 1936 в Берлине, которые были организованы нацистами под патронажем Йозефа Геббельса. Репутация Карла Дима оказалась разрушенной после того, как стало известно о его выступлении на Олимпийском стадионе в Берлине в марте 1945 года перед членами Гитлерюгенда, на котором он призвал состоявших в Гитлерюгенде подростков (членство в котором считалось обязательным для арийцев с 1936 года) защищать столицу до смерти, как это делали спартанцы античности. В результате штурма Берлина большинство из защищавших его детей и подростков из Гитлерюгенда — около двух тысяч — погибли.

Олимпийская эстафета неоднократно служила объектом нападения с целью привлечения внимания к различным проблемам, в том числе не связанным с олимпийским движением.

Международным олимпийским комитетом принято решение о прекращении международных этапов эстафеты олимпийского огня и об ограничении её лишь территорией страны, принимающей Олимпиаду.

На ошибках учатся

Факел олимпийского огня — главный символ любой Олимпиады. Отношение к нему всегда подчеркнуто сфокусированное. Но погасшие факелы были на всех Олимпийских играх, просто эти случаи не получили широкой огласки. Олимпийские игры 2014 года в Сочи освещаются очень широко и ярко, и поэтому может сложиться впечатление серьезных технических проблем. На самом деле никакой трагедии в погасших факелах нет. «Канадцы испытывали колоссальные проблемы с факелом Олимпийских игр в Ванкувере, — поясняет Владимир Пирожков. — Его разрабатывал, напомню, канадский промышленный гигант Bombardier.

Из произведенных 7000 экземпляров погасло 146. А при сильном ветре температура пламени ванкуверского факела повышалась до такой степени, что начинали плавиться пластмассовые элементы конструкции, и позднее прямо по ходу эстафеты разработчики привинчивали к факелу специальные огнеупорные щитки. (Первый факел начал плавиться чуть ли не прямо в руках у премьер-министра Канады Стивена Харпера, который давал старт эстафете Олимпийского огня. — «ПМ».) И это, вообще говоря, нормальная практика. За годы своего существования Международный олимпийский комитет выработал условие считать нормой ситуацию, когда число погасших факелов не превышает 5% от общего их количества.

Эстафета олимпийского огня всегда сопровождается специальной командой, которая несет в нескольких лампадках огонек, аутентичный тому, что зажигают на греческом Олимпе. От него и поджигают потухшие факелы. Наша эстафета — самая длинная в истории — более 65 000 км. В ней задействовано рекордное количество факелов. В экстремальных условиях (Северный полюс, Заполярье) факел ведет себя очень надежно. 16 000 штук изготовил «Красмаш», из них число потухших вряд ли превысит 2%. Учитывая наши суровые климатические условия, это очень неплохой результат.

Мистический рок довлеет над олимпийскими факелостроителями всех времен и народов, какими бы маститыми они ни были. Трудно усомниться в компетенции специалистов Bombardier, производителя самолетов и железнодорожного транспорта, или грозного «Красмаша». Десятками гасли и туринские факелы, хотя их разработчик и производитель, всемирно известная компания Pininfarina, умеет проектировать объекты посложнее — автомобильные кузова для Ferrari, Rolls-Royce и Jaguar. Рациональное объяснение тем не менее существует.

«Нет в природе компаний, систематически занимающихся разработкой олимпийских факелов, — констатирует Владимир Пирожков, — и мы очень гордимся сотрудничеством с оргкомитетом «Сочи-2014» и легендарным заводом «Красмаш»! — Соответственно нет накопленного и зафиксированного опыта. Каждой стране приходится начинать с нуля. И создается впечатление, что всякий раз инженерная мысль работает примерно одинаково: «Да не вопрос! Подумаешь, большую зажигалку смастерить!».

И хотя действительно технология газовой горелки отработана до мелочей, как только ее пытаются одеть в рубашку оригинального корпуса — начинается самое интересное. Рассказ о вопросах, с которыми столкнулись наши специалисты при разработке факела, уверен, будет полезен для будущих олимпийских факелостроителей».

Статья «Гори, гори! Ясно?» опубликована в журнале «Популярная механика»
(№1, Январь 2014).

Климовская «факелиада»

Действительно, техзадание «климовцы» получили очень ответственное, соразмерно самой миссии олимпийской «зажигалки». Факел должен доставить Олимпийский огонь из греческой Олимпии в Москву, поэтому пламя должно быть готово к любым погодным условиям, выдержать дождь и ветер. При этом пламя должно гореть в течение 8 минут – столько времени есть у факелоносца на то, чтобы пробежать свою дистанцию. Чтобы бежать с факелом в руке было удобно, он не должен быть тяжелее 1 кг, а по высоте – не менее 55 см, но не более 65 см.

Наряду с жесткими характеристиками изделия, очень сжатыми сроками на его создание, «климовцы» сталкивались и с другими, порой совсем неожиданными трудностями. Например, необычное требование выдвинула греческая сторона – использование оливкового масла. В корпус факела были встроены миниатюрные контейнеры с маслом, которое при горении придавало пламени аромат и окрашивало в розовый оттенок. Основной состав горючей смеси состоял из пропана и бутана особой очистки – 20 и 80 процентов соответственно.

В В честь 40-летия Олимпиады-80 в «ОДК-Климов» зажгли факел. Фото: «ОДК-Климов». 

Устройство факела, конечно, напоминает обычную газовую зажигалку – ключевыми составными частями здесь остаются горелка и газовый баллон. Но есть очень значимое отличие – зажигалка дает пламя на 30 секунд, а олимпийский факел должен гореть как минимум 8 минут. Газ имеет свойство быстро охлаждаться, поэтому пламя гаснет спустя секунды, времени хватит только зажечь сигарету. Чтобы сжиженный газ так быстро не «замерзал» инженеры усовершенствовали конструкцию горелки и газового баллона, а также разработали специальную испарительно-перегревательную камеру, повышающую устойчивость горения.

Пришлось решить проблему и с самой горелкой. При ее разработке проводились с виду простые, но информативные испытания – инженер Евгений Сур, имевший репутацию спортсмена-пловца с хорошо развитыми легкими, пытался задуть пламя. Так среди заводчан даже появилась новая единица измерения силы ветра – один Сур. Самой устойчивой оказалась открытая горелка с радиально-кольцевым выходом газовоздушной смеси. Ее не смог задуть ни Сур, ни мощная струя сжатого воздуха.

Техзадание включало не только характеристики, но и внешний облик факела. С дизайном сложилась довольно интересная ситуация. «Было сказано, что факел не должен быть похож на все остальные, но вид его должен быть традиционным», – рассказывал Евгений Сур.

К созданию внешнего облика факела привлекались художники Ленинградского художественно-промышленного училища им. В. Мухиной, также проводился конкурс среди студентов Московского архитектурного института. Интересных предложений было много, но идеи дизайнеров зачастую не учитывали конструктивные особенности факела. Поэтому и с этой задачей «климовцам» пришлось справиться самим – конкурс выиграл художник завода Борис Рогачев.

Фото: «ОДК-Климов»

В итоге факел отвечал требованиям технического задания, при этом был традиционным, но уникальным внешне – высотой 56,5 см в спокойной цветовой гамме: золотистая чаша, серебристого цвета защитный экран, а корпус и рукоятка покрыты матовой эмалью светло-серебристого оттенка. Вдоль корпуса красовалась надпись на русском «Москва – Олимпиада 1980».

Ровно через месяц с момента начала работ над факелом, 29 ноября 1978 года, был испытан первый образец. 16 декабря факел впервые зажгли перед публикой – журналистами и представителями оргкомитета XXII Олимпийских игр. Затем начались государственные испытания факела, которые успешно завершились 17 февраля 1979 года.

Серийное производство 6000 факелов планировалось наладить в Японии, однако японская компания отказалась от заказа. В такой ситуации производство олимпийских факелов также перешло заводу Климова. К этой работе подключились еще два ленинградских предприятия: завод «Северный» занялся производством корпусов для факелов, а Завод электроавтоматики изготовлял рукоятки. На заводе им. Климова организовали сборку, испытания, настройку и производство газовых баллончиков для факелов.

Работа предстояла напряженная: сотрудники трудились практически без выходных. Всего было изготовлено 6200 изделий. Затем нужно было развести факелы по всем городам – от Олимпии до Москвы, при этом сопровождать на всем протяжении эстафеты. Конструкторы завода Климова официально входили в группу сопровождения Олимпийского огня – им были отведены специальные машины, где каждый факел проходил последнюю проверку перед очередным забегом. «Климовские» факелы преодолели самую длинную Олимпийскую дистанцию – почти 5000 км.

Эстафета огня: от Олимпии до Москвы за месяц

Свой путь огонь московской Олимпиады начал 19 июня 1980 года в греческом городе Олимпия. Именно здесь проходит традиционный олимпийский спектакль – главная жрица храма Геры, подойдя к большому вогнутому зеркалу, зажигает от солнечных лучей факел, пламя переносит в глиняный сосуд. На древнем Олимпийском стадионе его установили на алтаре Зевса. И здесь от Олимпийского огня жрица зажгла факел Игр XXII Олимпиады и дублирующие его лампы запасного огня. 

В 1980 году в роли жрицы выступала греческая актриса с подходящей фамилией – Мария Москолиу. Кстати, Мария выполняла эту роль с 1964 года, то есть через ее руки в буквальном смысле прошли огни восьми олимпиад. Как впоследствии она призналась, факел Олимпиады-80 показался ей самым удобным.

От Москолиу до Москвы олимпийский огонь доставили около пяти тысяч атлетов с помощью 4999 факелов через города Греции, Болгарии, Румынии и СССР. 

Ровно через месяц, 19 июля 1980 года, факел зажег пламя в чаше главного Олимпийского стадиона в Лужниках.