Легендарная «десятка» (ваз 2110). плюсы и минусы автомобиля
Содержание:
- Продажа Лада 2110 в России
- Запчасти и шины на Лада 2110
- Сводные данные по Лада 2110
- Примечания
- Особенности, модификации и характеристики Ваз 2110
- Сравнение Лада 2110 с конкурентами
- Недостатки Ваз 2110
- Бортовая система контроля
- Спорт
- Запчасти, комплектации и цены на Ваз 2110
- Характеристика ВАЗ 2110
- Связанные модели на базе семейства
Продажа Лада 2110 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
2110 2006
99 990 q
Санкт-Петербург
2110 2006
115 000 q
Санкт-Петербург
2110 2006
60 000 q
Санкт-Петербург
2110 2006
150 000 q
Санкт-Петербург
2110 2006
109 000 q
Санкт-Петербург
2110 2005
105 000 q
Санкт-Петербург
2110 2005
99 000 q
Санкт-Петербург
2110 2005
88 000 q
Санкт-Петербург
2110 2004
45 000 q
Санкт-Петербург
2110 2004
50 000 q
Санкт-Петербург
2110 2004
75 000 q
Санкт-Петербург
2110 2001
53 000 q
Санкт-Петербург
2110 2001
61 000 q
Санкт-Петербург
2110 2001
45 000 q
Санкт-Петербург
2110 2001
65 000 q
Санкт-Петербург
2110 2001
58 000 q
Санкт-Петербург
2110 2001
67 856 q
Санкт-Петербург
2110 1999
130 000 q
Санкт-Петербург
2110 1997
40 000 q
Великий Новгород
2110 2004
70 000 q
Запчасти и шины на Лада 2110
Задний бампер Ваз 2110
Цена 500 р.
МКПП ВАЗ 2110 2111 2112
Цена 5 000 р.
Передний бампер ваз 2110 2111 2112
Цена 2 500 р.
Статьи о Лада 2110
Статьи об автомобилях Лада 2110 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Мой родны кут, як ты мне мiлы! (из Поволжья в Беларусь на Lada-21102);
Хочу вынести на суд общественности еще один небольшой рассказ, о путешествии в мой родной край, вотчину последнего диктатора Европы — Республику Беларусь. Поездка состоялась в июле 2010 года, она же получилась первой…
Из Красноярска на Байкал на ВАЗ-21101;
Вот и лето и уже проходит, на дворе 6 августа, а мы так и не съездили никуда, до последнего дня не знаем, отпустят жену в отпуск или нет. И вот, закончив все дела, всё же восьмого августа в 5 часов утра стартуем…
Небольшая поездка в Москву, через Скобаристан;
А в этом году что-то и ехать некуда было. Как-то засосала рутина. Поэтому долго тянул с отпуском, первый раз в жизни пошел в сентябре. Сестра позвала приехать к ней в Москву. День рождения отметить. Ехать не хотелось…
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Сводные данные по Лада 2110
Объем двигателя Лада 2110
Крутящий момент Лада 2110
Примечания
- . «За рулём» (№ 10, октябрь 2002). Дата обращения 6 мая 2015.
- Вадим Крючков. . За рулём (1 августа 2004). Дата обращения 30 октября 2019.
- Александр АЛЕШИН. . Биржа + Авто. ВАЗ (26 декабря 2002). Дата обращения 30 декабря 2019.
- ↑
- ↑ . drom.ru (29 марта 2017).
- «Автобизнес» № 8 (104), 1998 г. — Статья «„ВАЗ-21106“, „Жёлтая акула“ из российских автомобильных вод»»
- «MAXI Tuning» № 03, 2006 г. — С. 32.
- (англ.). fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. ФИА. Дата обращения 30 октября 2019.
- Михаил Афанасьев. . autotest.pro (11 сентября 2015). Дата обращения 27 февраля 2020.
- Вячеслав Василенко. . За рулём (30 июля 2015). Дата обращения 11 декабря 2016.
- С. Мишин. (недоступная ссылка). ЗР (1998, № 10). Дата обращения 10 июля 2018.
- . За рулём (1 марта 2004). Дата обращения 9 ноября 2019.
- . Mail.ru (29 сентября 2009). Дата обращения 9 ноября 2019.
Особенности, модификации и характеристики Ваз 2110
Десятое семейство АвтоВАЗа, включает в себя следующие модификации. ВАЗ 2111, 2112, и конечно непосредственно сама “десятка” ВАЗ 2110. Автомобили оснащены четырехцилиндровыми, восьмью и шестнадцати клапанными, бензиновыми двигателями. Объемом от 1,5, до 1,6 литра.
Изначально ВАЗ 2110 выпускалась с карбюраторной системой питания, а после 2000 года стали поставляться с распределительным впрыском топлива (инжектором), привод передний.
Типы кузова: ВАЗ 2110 (седан), 2111 (универсал), 2112 (хетчбек). Если касаться всех модификаций с точки зрения ремонта, то особых различий не обнаружим. Единственное отличие, разные типы кузова, и двигателя. Остальные части автомобиля, практически идентичны друг другу.
Производство ВАЗ 2110 в России приостановилось еще в 2007 году, но эту разработку АвтоВАЗа, по сей день и большом количестве, можно наблюдать на дорогах нашей страны. Такая тенденция закрепилась из-за достаточной надежности машины, ее дизайна, и бюджетной низкой цены на автомобиль.
О роскошности внутри салона, конечно, говорить не приходиться. Но по сравнению с моделью ВАЗ 21099, в десятке, в особенности на задних сидениях, места значительно больше. Предохранители и реле на основные функции автомобиля, расположены в салоне, с левой стороны под рулем, что очень удобно в отличие от 21099. ВАЗ 2110, идет с двигателями 2110, 2111, 2112. Двигатели 11 и 12 модели оснащены инжектором, а 10 модели, карбюратором. При исправном двигателе и аккумуляторе, заводится даже в очень лютые морозы, до -25 схватится довольно легко, если даже простоит пару дней без движения. Желательно конечно, чтобы масло было залито по сезону.
Ходовая, отлично подходит для наших “качественных ”, русских дорог. Что касается салона, то большими удобствами, как сказано выше не отличается. Для комфортной езды, будет хорошо, если его займут худенькие, или средней комплекции люди, а усадив 4 здоровых мужиков помимо водителя, можно почувствовать себя селедкой закатанной в банку.
Имея не слишком вместительный салон, ВАЗ 2110 оборудован вместительным багажником на 450 литров. Продумана перевозка узких длинномерных грузов, для этой цели средняя спинка заднего сидения откидывается полностью, задние спинки, расположенные по бокам, тоже откидываются, но с меньшей амплитудой. Лыжи, трубы, либо рулон линолеума до 3 метров, вполне можно перевозить в данной модели.
Сравнение Лада 2110 с конкурентами
Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Лада 2110
Полный список сравнения с Лада 2110
Лада 2110 и Лада Приора
Лада 2110 и Daewoo Nexia
Лада 2110 и Лада Гранта
Лада 2110 и Лада 2112
Лада 2110 и Лада 2115 Самара
Лада 2110 и Лада Калина
Лада 2110 и Лада 2109
Лада 2110 и Лада 2114 Самара
Лада 2110 и Chevrolet Lanos
Лада 2110 и Audi 80
Лада 2110 и Лада 21099
Лада 2110 и Daewoo Matiz
Лада 2110 и Daewoo Lanos
Лада 2110 и Лада 2107
Лада 2110 и Лада 2111
Лада 2110 и Renault Logan
Лада 2110 и SEAT Cordoba
Лада 2110 и Chevrolet Lacetti
Лада 2110 и ЗАЗ Шанс
Лада 2110 и Land Rover Discovery
Лада 2110 и ЗАЗ Ланос
Лада 2110 и Vortex Tingo
Лада 2110 и Лада 2108
Лада 2110 и ЗАЗ Сенс
Лада 2110 и Iran Khodro Samand
Лада 2110 и Lifan Breez
Лада 2110 и Москвич 2140
Лада 2110 и Ford Fusion
Лада 2110 и Hyundai Accent
Лада 2110 и Kia Ceed
Лада 2110 и Kia Spectra
Лада 2110 и Лада 2105
Лада 2110 и Лада 2106
Лада 2110 и Лада 2113 Самара
Недостатки Ваз 2110
Ахиллесовой пятой автомобиля, является печка. При езде до -15°градусов еще ничего, а вот когда столбик термометра поползет ниже, в салоне получается настоящий контраст. Ноги замерзают от холода, а верхняя часть туловища мучается от жары.
О шумоизоляции говорить не приходиться, если только доводить до ума собственными силами. Гремлением салона на российских машинах вряд ли кого-то удивишь, и ваз 2110 не исключение. Железо в районе капота не толстое, и от частого нажатия на капот, при его закрытии, могут появиться вдавленные места.
Дорогу держит вполне уверенно, что обусловлено обтекаемой формой автомобиля. Выше 130 – 140 км/ч, становится правда страшновато, но в целом не плохо. Подвеска автомобиля крепкая, рассчитана для нашей страны. Гидроусилитель руля в базовую комплектацию не входит, но его можно установить как отдельную опцию на заказ.
Бортовая система контроля
По количеству шкал приборов «десятка» уступает уже упомянутой «тройке», но зато опережает по количеству сигнализаторов. И вместо того, чтобы разместить их все в комбинации приборов, часть из них вывели на выделенную область на центральной консоли. Там оказались сигнализаторы неисправности ламп габаритных огней и стоп-сигналов, непристёгнутого ремня безопасности водителя, износа тормозных колодок, низкого уровня охлаждающей и омывающей жидкостей, низкого уровня масла в двигателе и незакрытых дверей, причём не один на все четыре, как бывает обычно, а персонально на каждую дверь. В последующих моделях такого богатства уже не было. А жаль, ведь от этих сигнализаторов многие бы не отказались…
Семейство ВАЗ-2110 вместе с «Приорой» выпускалось в течение 23 лет. А раз машина так «зашла» людям, можно не сомневаться, что и следующие юбилеи отметить тоже не забудут.
Наши новости теперь можно читать в Whatsapp — заходите!
Подпишитесь на наши новости в .
Спорт
Лада 21106 2.0 л участвовала в международном чемпионате FIA WTCC 2008 года, где использовалась командой «Русские медведи» (Russian Bears Motorsport), машина № 27 Ладыгин Кирилл, № 28 Виктор Шаповалов и № 29 Яап ван Лаген. С 2009 года команда приобрела статус заводской. В 2010 году команда Lada Sport прекратила участие в WTCC.
На ВАЗ 21103 в составе команды «LUKOIL Racing Team» итальянец Альберто Шилла выиграл чемпионат России по кольцевым гонкам в классе «Супертуризм» в 2001 и 2002 годах, а в 2003 году — Алексей Дудукало.
С 2004 по 2006 год модификация ВАЗ 21106 — 27 принимала участие в RTCC в составе заводской команды Lada Racing. Пилотами команды были Алексей Груздев (№ 79) и Сергей Нуждин (№ 80).
С 2001 по 2003 г. модификация ВАЗ 21124-27 участвовала в Чемпионате России по автомобильно — кольцевым гонкам в классе «Супертуризм», также в 2003 году модификация 2112-37 стала основным автомобилем кольцевого монокласса Национальной Гоночной Серии «Кубок Лада». С 2004 г. постоянный участник класса «Национальный» и Российской гоночной серии RTCC.
С 1999 года ВАЗ-21106 участвовал в Чемпионате России по кольцевым гонкам в классе «Линия — 2000» («Туринг»), в составе НТЦ «Моторика» и в составе заводской команды АвтоВАЗа (кроме сезона 2003 года). с 2004 по 2006 года в RTCC на модификации 21106 — 27
На основе модификации 21106 выпускалась гоночная версия автомобиля ВАЗ-21106-27 ставшая впоследствии ВАЗ-21107, также была построена Lada WTCC. С 2008 г. участник гоночной серии WTCC.
Запчасти, комплектации и цены на Ваз 2110
Обслуживание автомобиля, под силу рядовому пользователю. Стоимость запчастей — шрусов, стоек, рулевой рейки, колеблется от 1500 до 2500 тысяч рублей, но это конечно коммерческий вариант. Заводские запчасти АвтоВАЗа доходят до 5000, 6000 тысяч рублей.
Цена на ВАЗ 2110, колеблется от 100 000 до 200 000 тысяч рублей. Зависит от года выпуска, состояния автомобиля, и региона продажи данного авто. Украинский Богдан с салона, будет стоить от 300 000 и выше тысяч рублей.
ИТОГ: Если вы хотите приобрести хорошую по ходовым качествам, не дорогую в обслуживании и довольно красивую с внешнего вида машину, и по приемлемой цене, но с точки зрения комфорта чем-то пожертвовать, то ВАЗ 2110 отлично вам подойдет.
Характеристика ВАЗ 2110
ВАЗ 2110, или же Lada 110, является четырехдверным седаном, оснащенным передним приводом и выделяющийся отличным от других моделей дизайном. Автоваз начал производство Lada 110 в 1996 году, а закончил в 2007 г., но украинский завод ЛуАЗ все еще занимается выпуском автомобиля под маркой «Богдан».
Одновременно с Lada 110 выпускались несколько ее модификаций: двигатели с 8-ю и 16-ю клапанами. Максимальная скорость авто увеличилась до 170 и 180 км/ч на 8-клапанном и 16-клапанном двигателях соответственно. ВАЗ 2110 обладает отличными техническими характеристиками, позволяющими использовать авто практически в любых условиях.
ВАЗ 2110 — это верхний ценовой сегмент в линейке автомобилей Автоваза, поэтому он имеет ряд новых и полезных особенностей: иммобилизатор, система бортконтроля с диагностическим блоком, система определения бензиновых паров, электроподъемники и гидроусилитель руля.
Характеристики ВАЗ 2110
Двигатель |
1.6 л, 8кл (Евро-2) |
1.6 л, 16кл (Евро-2) |
1.6 л, 16кл (Евро-3) |
Длина, мм |
4265 |
4265 |
4265 |
Ширина, мм |
1680 |
1680 |
1680 |
Высота, мм |
1420 |
1420 |
1420 |
База, мм |
2492 |
2492 |
2492 |
Колея передних колес, мм |
1410 |
1410 |
1410 |
Колея задних колес |
1380 |
1380 |
1380 |
Грузоподъемность, кг |
475 |
475 |
475 |
Объем багажного отделения, дм3 |
450 |
450 |
450 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг |
1000 |
1000 |
1000 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг |
500 |
500 |
500 |
Колесная формула / ведущие колеса |
4×2 / передние |
||
Компоновочная схема автомобиля |
Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
||
Тип кузова / количество дверей |
Седан/4 |
||
Тип двигателя |
инжекторный бензиновый, четырехтактный |
||
Рабочий объём двигателя, см3 |
1596 |
1596 |
1596 |
Система питания |
распределенный впрыск с электронным управлением |
||
Количество и расположение цилиндров |
4, рядное |
||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин. |
59 (80) / 5200 |
65,5 (89) / 5000 |
65,5 (89) / 5000 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин |
120 / 2700 |
131 / 3700 |
131 / 3700 |
Максимальная скорость, км/ч |
170 |
180 |
180 |
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
Топливо |
АИ-92 (min) |
АИ-92 (min) |
АИ-92 (min) |
Коробка передач |
механическая |
||
Число передач |
5 вперед, 1 назад |
||
Передаточное число главной пары |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
Разгон до 100 км/ч, с |
13,5 |
12 |
12 |
Рулевое управление |
с гидроусилителем, рулевой механизм типа шестерня-рейка |
||
Шины |
175/65 R13 |
175/65 R13 |
175/65 R14 185/60 R14 |
Емкость топливного бака, л |
43 |
43 |
43 |
Модификации ВАЗ 2110
- ВАЗ-21100 (8-клапанный бензиновый карбюраторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л выпускался с 1996 по 2000 г.);
- ВАЗ-21101 (8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.);
- ВАЗ-21102 (8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л.);
- ВАЗ-21103 (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 2001 г.);
- ВАЗ-21103М (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 2001 г.);
- ВАЗ-21104 (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.);
- ВАЗ-21104М (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.);
- ВАЗ-21106 GTI 2.0 16V (16-и клапанный бензиновый двигатель Opel C20XE рабочим объёмом 2,0 л.);
- ВАЗ-21106 Coupe (вариация авто в кузове купе);
- ВАЗ-21107 (Спортивная модификация автомобиля ВАЗ-21106);
- ВАЗ 21108 «Премьер» (удлинен на 17, 5 см, имеет дополнительные ручки на задних дверях, усиленную шумоизоляцию);
- ВАЗ 21109 «Консул» (лимузин с пятью дверями, стеклянной крышей и салоном, выполненном из дерева; несерийное производство);
- ВАЗ 2110 РПД (Спортивная вариация авто ВАЗ-2110 с роторно-поршневым двигателем).
Специалисты МАИ в 2002 г. разработали ВАЗ 2110 с бесступенчатой коробкой передач (вариатор VT1).
С 2005 по 2007 год выпускались только модификации 21101 и 21104.
Связанные модели на базе семейства
LADA 1106
ВАЗ-21106 поздней модификации
Двигатель «Мега-Лада Мотор-спорт» — на основе «восемьдесят третьего» блока. Позже он был заменён на Opel C20XE 16V мощностью 150 л. с. Двигатели, коробки передач и другое оборудование поставляло спортивное отделение английского филиала General Motors — Vauxhall. Автомобили «бюджетной» комплектации отличались двигателем Opel Ecotec X20XEV мощностью 136 л. с.
Изначально на автомобиль устанавливались тормозные механизмы марки «Lockheed». Кузов ВАЗ-21106 отличается от ВАЗ-2110 задними и передними крыльями с расширенными арками колёс. В фирме «Арсенал-авто» на этот автомобиль устанавливали внешний пластиковый обвес. Впоследствии данный обвес по желанию клиентов стали устанавливать и на обычные «десятки», комплект назывался «Нола».
В 1998 и 1999 году происходили изменения дизайна автомобиля. Стала иной форма бамперов, удалены пластиковые накладки на дверях и капоте. По словам производителя, это уменьшило уровень шума в салоне автомобиля при движении со скоростью выше 200 км/ч.
В 2003 произошла смена пластикового обвеса на совершенно другой по форме. Также производились машины с полным отсутствием обвеса за исключением расширенных колесных арок.
Фирма «ФРОСТ» занималась установкой системы кондиционирования воздуха в салоне. В автомобиль любой комплектации устанавливался гидроусилитель немецкой фирмы ZF. Выпускалась версия ВАЗ-21106 с кузовом типа купе. Автомобиль удостаивался приза журнала «За Рулем» — «За лучшие экспонаты МИМС-96».
Модификации
- ВАЗ 21107 — модификация для соревнований ралли. Вварной каркас безопасности, иная конструкция подвески. Предварительно изготовленные в НТЦ ВАЗа, тестировались и доводились фирмой «MSD». Тестирование на английских раллийных трассах проводил Алистер МакРей.
- ВАЗ 21127 — модификация с кузовом ВАЗ-2112. Увеличена мощность двигателя.
- ВАЗ-21106 «С» Купе — модификация с кузовом типа «купе», двигатель Opel C20SEL мощностью 136 л. с.
- ВАЗ 21106 WTCC — участвовала в международном чемпионате FIA WTCC 2008 года, используясь командой «Русские медведи» (Russian Bears Motorsport). В использовалась командой Lada Sport.
ВАЗ-21109 «Консул».
4-дверный удлинённый лимузин на базе ВАЗ-2110, штучно выпускавшийся с 1997 по 2006 год.
LADA Tarzan 2
Основная статья: LADA Tarzan
ВАЗ-2111-90 Тарзан-2
В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа (ВАЗ-2112) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля «Нива» (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше.
В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой). Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» не превысило нескольких сотен.
Помимо «Тарзана», симбиоз из шасси «Нивы» и кузовов семейства ВАЗ-2110 был неоднократно использован для целого ряда экспериментальных и мелкосерийных моделей. В число таких можно отнести полноприводные пикапы «Бизон», «Чёрный принц», «Пилигрим».