Стеклянные крылья для самолёта...

21.07.2008
Представьте самолёт, крылья которого сделаны из стекла.Благодаря важному открытию в понимании природы стекла, сделанному учёными из Бристольского университета, теперь такое возможно. Несмотря на его твёрдый внешний вид, стекло в действительности имеет структуру ‘набитого’ вещества, которое очень медленно движется.

Подобно автомобилям в дорожной пробке, атомы в стекле не могут достигнуть места назначения, т.к. маршрут блокируется соседними атомами, таким образом, оно фактически никогда не становится твёрдым.

На протяжении почти 50 лет многие учёные пытались определить что представляет собой стекло. Доктор Пэдди Роял из Бристольского университета, совместно с коллегами в Канберре и Токио, раскрыл истинную природу стекла, заключив, что оно не является твёрдым вследствие того, что имеет особую атомную структуру, которая формируется в стекле при охлаждении (т.е. когда атомы достигают места назначения). Роял объясняет: “Некоторые материалы кристаллизуются при охлаждении, образуя свои атомы в высокоорганизованную структуру, которая называется решётка. Но, несмотря на то, что стекло ‘хочет’ стать кристаллом, по мере охлаждения его атомы туго набиваются в почти случайном порядке, не позволяя образовать правильную решётку”. Проблема заключается в том, что увидеть, что происходит с атомами в момент охлаждения не возможно, т.к. они слишком малы. Используя особые частицы, называемые коллоиды, подобные атому, но достаточно крупные для наблюдения с помощью современных микроскопов, Роял посмотрел, что же происходит при охлаждении. Он обнаружил, что гель, который образовали эти частицы также ‘хочет’ стать кристаллом, но не может вследствие образования структуры икосаэдра (двадцатигранного полиэдра) – как уже предсказывал известный учёный Чарльз Франк (Charles Frank) 50 лет назад (в то время ему не удалось экспериментально обосновать свою теорию). Знание структуры формирования атомов при охлаждении стекла поможет в дальнейшем развитии новых материалов, таких как металлическое стекло. Такой материал пойдет для использования в деталях, которым необходимо иметь гибкую структуру, как, например, крылья самолёта, детали двигателя или клюшки для игры в гольф.

Источник: infuture.ru

Метки: разработки